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良马一直以来，几十年皆是把驾驶乐趣和操控挂在嘴边，可是良马5系早在2017年换代的时辰，就烧毁了操控，尽头详确的是得志性，在外界质疑声连绵持续云开体育，对良马发出“电动时期传统豪华品牌还能有哪些性能与技巧壁垒”的灵魂拷问时，良马这招自斩双臂，可谓是亲手将我方品牌特有的优质DNA湮灭，泯然沦为了一款技巧过时的燃油车。

很快，良马5系的全新换代，外形颜值远远比不上老款，致使内饰也变得越来越激进。这一代的良马5系的运筹帷幄师只顾自嗨，导致新款良马5系从老款的干练，变得相配肥胖，绝对脱离用户确凿需求除外。新5系的外形侧面内饰完全比不上老款，更别提和飞驰E级竞争，即就是奥迪A6也强过它。

除此除外，德国汽车工业零落很严重，德国脉土皆在大裁人，导致良马的运筹帷幄越来越赶不上潮水，良马新5系的运筹帷幄层面的另一大硬伤，其实是对资本的协调，据悉，这款车的先推出的i5纯电版，然后在这个i5的基础上运筹帷幄出来了燃油版的5系，油电同平台从而带给这款车看起来相配奇怪。

好多良马粉丝，蓝本是无论何等贵，也要买5系的，恶果去试驾看到了实车，根底就受不了新5系过于激进的造型，但其让东谈主感到生疏且潦草，从干练到肥胖，修长的引擎盖，非凡的车头，越来越弘大的双肾进气格栅，让良马粉丝们很难领受。

与此同期，良马5系官方指令价联系于老款还涨了大几千，起步价高达44万元！其后发现根底卖不动，6月份还来了一波加价去库存，恶果市集不招供。没方针，良马5系最近皆把最低配的裸车价干到了31.6万元了，这才在11月份，把良马5系的销量从几千台，拉高到了9600台，照样没方针破万，盛况不再。

可是11月份的飞驰E级狂卖1.41万台，奥迪A6达到了1.6万台，简直是良马5系销量的两倍。

BBA德系豪车的成交价钱正在雪崩，奥迪A6的裸车价跌到29万多云开体育，飞驰E260跌到了34万，良马525跌到了31万，将来三年之内，良马5系跟着销量暴减，必定会降到25万，这个价钱才是良马5系最顺应的价码，毕竟上汽奥迪A7L动作一台顶级更高的C级中大型豪华轿车，最低裸车价钱也干到了29.5万，将来竞争越来越热烈，家具力碾压良马5系的比亚迪第二代汉dmi才卖16万，良马5系卖25万照旧算是高利润。